Mô tả loa cánh cửa Hi-end (woofer) Rainbow Profi PL-W6P

Gân loa cánh cửa hi-end Rainbow Profi PL-W6P bằng cao su hình dạng gấp thếp W đảm bảo với độ méo thấp và hành trình côn loa cao trong khi vẫn giữ lại độ tuyến tính của dải tần.

Côn loa cánh cửa dạng nhiều lớn được phủ hoàn toàn thủ công bằng tay đểm giảm thiểu cộng hưởng trên bề mặt làm méo tiếng & ảnh hưởng tới dải tần
Toàn bộ gá cuộn chuyển động bằng nhôm, được thiết kế để tối ưu hóa đáp ứng tần số và rối ưu thoáng gió, giải nhiệt.
Cấu trúc mạng nhện của loa cánh cửa đối xứng, để ngăn cuộn dây bị chạm.
Cuộn dây loa cánh cửa bằng chất liệu Titan với đường kính 37 mm, dây bạc mạ đồng CCA, để giảm khối lượng chuyển động và công xuất Rms đòi hỏi thấp.
Khung vỏ loa cánh cửa làm bằng nhôm, được thiết kế cho độ sâu thấp và luồng không khí tối ưu đi qua.
Hệ thống nam châm neodym U-Yoke đa lỗ thông hơi với luồng không khí tối ưu
Đầu nối vít loa cho dây loa thiết diện tới 8 mm², đảm bảo các dây loa khủng kết nối được
Vòng gá lắp đặt bằng thép không gỉ (đánh bóng) với lưới loa cao cấp (lựa chọn)

Kích thước lắp đặt loa 6.5″ dễ dàng lắp đặt với các dạng cánh cửa xe phổ thông.

Loa cánh này có thể được kéo bằng các âm-ly class AB như Rainbow Dream 4.100 hoặc Class D như Musway D8 hoặc các dạng cao cấp hơn Rainbow Germanium 4 hoặc đỉnh nhất là Rainbow Profi 4.

Chất âm mềm mại , dầy dặn & rất sâu luôn quyến rũ với các anh em đam mê âm thanh hi-end trên xe.

Tần số cộng hương rất thấp xuống tới 38Hz, dải tần lớn nên thoải mái khi tiến hành cài đặt ở các dạng tần số cắt khác nhau phù hợp với không gian xe & âm-ly kéo xe.

Loa Woofer trên nên đi cùng với bộ loa cánh cửa Rainbow Profi 3-way như loa Tweeter PL-T28 và loa Mid PL-M3P để đạt độ đồng nhất và hiệu xuất của cả hệ thống.

Khi phối ghép với các dòng loa cánh cửa khác nên lưu ý về tần số cắt và chất âm để phù hợp với loa Mid này.